Hình ảnh sản phẩm
Thông tin sản phẩm
uperseal 1.0Đầu nối đáp ứng các yêu cầu về độ kín được nêu trong thông số kỹ thuật IEC 529 và DIN 40050 IP 6.7. Vỏ đầu nối nắp và phích cắm được trang bị khóa thứ cấp lắp ráp sẵn để đảm bảo tiếp điểm được lắp chính xác và đầy đủ vào vỏ, đồng thời ngăn ngừa tiếp điểm bị tuột ra trong quá trình lắp ghép. Khóa thứ cấp không thể đóng lại nếu tiếp điểm không được lắp chính xác vào vỏ đầu nối. Có sẵn phích cắm khoang để bịt kín các khoang đầu nối chưa sử dụng. Thiết kế tiếp điểm lò xo kép (lò xo chính và lò xo chống quá tải phụ) đảm bảo lực lắp thấp và lực tiếp xúc cao.
Lợi ích của Hệ thống đầu nối Connectivity SUPERSEAL 1.0
- Tuyệt vời cho các ứng dụng nối dây với bo mạch (1,0mm) và ECU
- Thiết kế tiếp xúc lò xo kép (lò xo chính và lò xo chống quá tải phụ) đảm bảo lực chèn thấp và lực tiếp xúc cao
- Hệ thống nhỏ gọn giảm thiểu yêu cầu đóng gói
- Độ tin cậy của lớp niêm phong đã được chứng minh trong điều kiện khắc nghiệt
- Được thiết kế để dễ dàng lắp ráp dây nịt thủ công, lắp động cơ và môi trường dưới nắp ca-pô
- Phạm vi kích thước dây: 0,5 đến 1,25 mm vuông
- Phạm vi nhiệt độ: –40°C đến +125°C
Trước: Đầu nối ô tô MCON 1.2 series Hệ thống kết nối 2, 3, 4, 6, 8 vị trí KLS13-CA032 & KLS13-CA033 & KLS13-CA034 & KLS13-CA035 Kế tiếp: Đầu nối ô tô sê-ri 8 14 25 35 vị trí KLS13-CA004